四级离心泵的汽蚀现象四级离心泵,输送介质为循环水,入口压力为145KPa(绝压),水在工作温度下的的饱和蒸汽压为60KPa左右(绝压),从叶轮的宏观形貌上来看有大面积剥落和腐蚀穿孔现象,应

来源:学生作业帮助网 编辑:作业帮 时间:2024/04/29 21:45:45
四级离心泵的汽蚀现象四级离心泵,输送介质为循环水,入口压力为145KPa(绝压),水在工作温度下的的饱和蒸汽压为60KPa左右(绝压),从叶轮的宏观形貌上来看有大面积剥落和腐蚀穿孔现象,应

四级离心泵的汽蚀现象四级离心泵,输送介质为循环水,入口压力为145KPa(绝压),水在工作温度下的的饱和蒸汽压为60KPa左右(绝压),从叶轮的宏观形貌上来看有大面积剥落和腐蚀穿孔现象,应
四级离心泵的汽蚀现象
四级离心泵,输送介质为循环水,入口压力为145KPa(绝压),水在工作温度下的的饱和蒸汽压为60KPa左右(绝压),从叶轮的宏观形貌上来看有大面积剥落和腐蚀穿孔现象,应该是属于汽蚀现象.入口压力已经远高于饱和蒸汽压,还会发生汽蚀现象吗?为什么?

四级离心泵的汽蚀现象四级离心泵,输送介质为循环水,入口压力为145KPa(绝压),水在工作温度下的的饱和蒸汽压为60KPa左右(绝压),从叶轮的宏观形貌上来看有大面积剥落和腐蚀穿孔现象,应
可能的.
入口压力为145KPa(绝压),水在工作温度下的的饱和蒸汽压为60KPa左右(绝压),则入口处装置汽蚀(或空化)余量约为NPSHa=145-60=85KPa,折合约8.5米.
看泵说明书,应该有一个泵汽蚀余量的参数,要是比8.5m大就空化了.另外还和流量有关,要是流量超过设计流量,要求还高.
压力最低点、或汽蚀点在叶轮入口稍后,不是泵进口法兰处.
不汽蚀的条件是:装置汽蚀余量>泵的汽蚀余量,一般留0.5m以上的余量

四级离心泵的汽蚀现象四级离心泵,输送介质为循环水,入口压力为145KPa(绝压),水在工作温度下的的饱和蒸汽压为60KPa左右(绝压),从叶轮的宏观形貌上来看有大面积剥落和腐蚀穿孔现象,应 多级离心泵、双级离心泵、单级离心泵的区别 输送介质改变后离心泵的性能如何变化 单级离心泵与多极离心泵的区别 离心泵的输送介质改变后对泵的性能如何变化 不停离心泵直接将介质由水改成密度很大的物料可以输送成功吗? 离心泵输送介质密度改变,随着变化的参数是流量么? 离心泵输送介质密度改变,随着变化的参数是流量么? 离心泵输送介质密度改变,随着变化的参数是扬程么? 离心泵只能空转而不能输送液体的现象称为什么避免方法 选择题 双吸卧试离心泵易产生汽蚀现象,严重时影响水泵运行效率,水泵产生汽蚀的原因是( )双吸卧试离心泵易产生汽蚀现象,严重时影响水泵运行效率,水泵产生汽蚀的原因是( )A 水泵 用离心泵输送物料,且做好开离心泵的准备工作,离心泵运转正常,打不上物料的原因有哪些 离心泵输送的液体密度变大,为什么离心泵的效率不变,轴功率变大?擦. 用离心泵向釜中输送物料,且做好开离心泵的准备工作,离心泵运转正常,但釜上方视镜无料流出,分析不上料离心泵不是自吸泵 如何防止离心泵气蚀现象的发生? 离心泵的气蚀和气溥现象 离心泵抽空啥意思汽蚀和气缚都了解,但有些文章里的抽空和这两个现象有什么区别、、、 请在这里概述您的问题离心泵输送介质的粘度与常温下水的粘度相同,但密度不同,离心 泵发生变化的指标是离心泵输送介质的粘度与常温下水的粘度相同,但密度不同,离心泵发生变化的指标