无极变速箱简单工作原理主动轮能变大、变小吗!是怎么变的!

来源:学生作业帮助网 编辑:作业帮 时间:2024/04/29 00:16:58
无极变速箱简单工作原理主动轮能变大、变小吗!是怎么变的!

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无极变速箱简单工作原理
主动轮能变大、变小吗!是怎么变的!

无极变速箱简单工作原理主动轮能变大、变小吗!是怎么变的!
无极变速箱是利用液力变矩器产生不同强度的扭矩,传递力矩实现无级变速的,省去了复杂而又笨重的齿轮组合变速传动,只用了两组带轮进行变速传动.通过改变驱动轮与从动轮传动带的接触半径进行变速.其实原理和手动档是一样的,也是速度达到一定程度的时候就增档或减档,但是这个增减档过程是由车车自己完成的不需要想手档变速箱那样需要自己手动增减档而已.但是有的高档车的自动变速箱由于技术先进所以你感觉到的顿挫敢会很小或基本感觉不到但是那只是人为的以技术原因造成的一种假象.要真正没有顿挫感那就需要是CVT变速箱了,由于CVT变速箱是靠改变传动比来调节速度的,所以它不存在换档问题所以没有顿挫感.但是CVT变速箱在用在大排量的引擎上还存在一些技术问题,所以现在只有少数的大排量汽车使用CVT变速箱.