汽轮机回热加热器的抽汽量什么时候为0在抽凝式汽轮机中,供热抽汽量不断增大,低压缸的进气量不断减小,根据热平衡计算,在达到最大抽汽的过程中,低压加热器或最后的8号加热器什么时候为

来源:学生作业帮助网 编辑:作业帮 时间:2024/05/03 22:44:50
汽轮机回热加热器的抽汽量什么时候为0在抽凝式汽轮机中,供热抽汽量不断增大,低压缸的进气量不断减小,根据热平衡计算,在达到最大抽汽的过程中,低压加热器或最后的8号加热器什么时候为

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汽轮机回热加热器的抽汽量什么时候为0
在抽凝式汽轮机中,供热抽汽量不断增大,低压缸的进气量不断减小,根据热平衡计算,在达到最大抽汽的过程中,低压加热器或最后的8号加热器什么时候为0

汽轮机回热加热器的抽汽量什么时候为0在抽凝式汽轮机中,供热抽汽量不断增大,低压缸的进气量不断减小,根据热平衡计算,在达到最大抽汽的过程中,低压加热器或最后的8号加热器什么时候为
上面回答的很好!不可能为零.这是因为,汽轮机有一个最小过流量的概念.即使理论上抽凝机组可以达到当背压机组使用.也就是前端进汽中间全部抽走.但是实际上,抽汽级之后的叶片如果没有基本的蒸汽流量带走摩擦鼓风释放的热量.后面的叶片会烧红的.这就是为什么,汽轮机在空负荷的时候后缸温度高,正常运行时温度反而低的原理.所以,你说的这种情况不会出现.所谓的零就是最小过流量工况.根据机型不一样,在厂家说明书中可以查的到.

汽轮机回热加热器的抽汽量什么时候为0在抽凝式汽轮机中,供热抽汽量不断增大,低压缸的进气量不断减小,根据热平衡计算,在达到最大抽汽的过程中,低压加热器或最后的8号加热器什么时候为 抽汽和疏水的关系?从汽轮机高压缸抽出的气体,经过回热加热器,变为疏水?同时,给水在回热加热器中被抽汽放出的热量加热?疏水流向下一级继续加热给水?描述对不? 在锅炉尾部烟道加装低压省煤器,则汽轮机回热系统的某些低压加热器抽气将被排挤.排挤的抽气是否又返回汽轮机继续做功了? 回热加热器是怎样分类的? 回热加热器是怎样分类的? 除氧器是哪种类型的回热加热器?这类回热加热器有何优缺点? 除氧器是哪种类型的回热加热器?这类回热加热器有何优缺点? 汽轮机最后的低压加热器为什么要置于凝汽器上部? 汽轮机热态起动时,为什么要求新蒸汽的温度比汽轮机汽缸高50℃?汽轮机为高温高压,单缸,单排汽 什么是回热加热器的传热端差. 为什么在回热加热系统中,将混合式加热器放在系统的中间,而不放在两头? 为什么在回热加热系统中,将混合式加热器放在系统的中间,而不放在两头? 汽轮机低压加热器工作蒸汽是怎么来的?是从汽缸抽过来的?什么原理呢?是怎么从汽缸过来的!利用压力差吗? 回热系统普遍采用表面式加热器的主要原因是什么呢? 油加热器 油加热器系列产品 油加热器为大型热油温控设备,主要特点是在较低的运行压力下可获得常温至350℃ 在汽轮机上的脉冲油压是什么意思 用电加热器给质量75千克,初温为15℃的水加热,问若电加热器在2.1x10的4次s的时间内产生的热量是[接下去】2.52乘10的7次焦耳,则,他的电功率是多少?这些热量能使水温升高多少度?【已知c=4.2x10的 汽轮机投低压加热器时 帮我具体回答一下