飞机舱内气压坐飞机的时候耳朵不舒服是舱内气压变化引起的吧?那么气压是怎么变化的呢?

来源:学生作业帮助网 编辑:作业帮 时间:2024/04/29 10:58:05
飞机舱内气压坐飞机的时候耳朵不舒服是舱内气压变化引起的吧?那么气压是怎么变化的呢?

飞机舱内气压坐飞机的时候耳朵不舒服是舱内气压变化引起的吧?那么气压是怎么变化的呢?
飞机舱内气压
坐飞机的时候耳朵不舒服是舱内气压变化引起的吧?那么气压是怎么变化的呢?

飞机舱内气压坐飞机的时候耳朵不舒服是舱内气压变化引起的吧?那么气压是怎么变化的呢?
耳朵不舒服主要是由于飞机爬升速率或者下降速率过大,舱内气压变化太快,耳膜内外压差不一致导致的.尤其是下降率超过350英尺/分时,会有压耳感觉.
因为高度越高,外界气压越低,为了防止缺氧和高空减压症,飞机座舱必须增压.由于飞机座舱属于空间薄壁结构,飞机内外压差不能过大,所以机舱内的压力不能保持在地面气压,而是会随高度增加而减小.在飞机爬升和下降时,机舱内的气压变化较大.飞机巡航时,舱内气压保持不变.飞机起飞前和着陆时也会有预增压,为了防止压力波动造成不舒服.
看这个图就很清楚了,实线是飞机高度,虚线是座舱压力高度.

飞机的气压变化时由于高度发生改变,高度越高,气压越低。
飞机在起飞和降落阶段,气压变化很快,你耳膜内外的压力调节的速度不一致,所以会不舒服;一但飞行高度稳定下来,耳膜内外压力一致了,不舒服的感觉会慢慢消失。

耳朵不舒服是 ,客气减压造成的。。
客舱增减压力:
飞机客舱内要尽量保持与地面的压力相同。
起飞时候增压, 降落时候减压。
你出现的情况 就是 飞机降落时候,客舱减压。
气压对耳鼓所造成的压力。

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