人们为了研究飞行器的性能,一般先在地面上做“风洞”实验:让高速气流吹过静止的飞机器模型,效果与飞行模型在空中高速飞行相同.说说这样做的道理.

来源:学生作业帮助网 编辑:作业帮 时间:2024/04/28 18:29:43
人们为了研究飞行器的性能,一般先在地面上做“风洞”实验:让高速气流吹过静止的飞机器模型,效果与飞行模型在空中高速飞行相同.说说这样做的道理.

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人们为了研究飞行器的性能,一般先在地面上做“风洞”实验:让高速气流吹过静止的飞机器模型,效果与飞行
模型在空中高速飞行相同.说说这样做的道理.

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飞行器在空中飞,飞行器是运动的,空气是相对静止的,在地面模拟中,模型静止,通过风洞,模拟需要的气流速度吹向飞行器的模型,模拟了空气与模型的相对速度,是基本可以模拟实际飞行中飞行器所受气动力的情况的.但是,由于模型一般是缩比的(尤其是高速风洞),而且地面的空气密度/温度等参数与高空不同,所以需要经过换算模拟,比如雷诺数/动压/电弧加热等.

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